Chemin d'échappement du système d'échappement automobile

Pour réduire le bruit de la source sonore, nous devons d'abord comprendre le mécanisme et les règles du bruit généré par la source sonore, puis améliorer la conception de la machine et adopter une technologie de pointe pour réduire la force d'excitation qui génère le bruit et réduire le réponse des composants générateurs de son du système à la force d’excitation. Ainsi que des mesures pour améliorer la précision du traitement et de l'assemblage. La réduction de la force d'excitation comprend :
Améliorer la précision
Améliorer la précision de l'équilibre dynamique des pièces rotatives, lubrifier les pièces mobiles et réduire la friction de résonance ; réduire la vitesse d'écoulement de diverses sources de bruit du flux d'air pour éviter des turbulences excessives ; isoler les pièces vibrantes et autres mesures.
Réduire la réponse des composants générateurs de son du système à la force d'excitation signifie modifier les caractéristiques dynamiques du système et réduire l'efficacité du rayonnement sonore dans les mêmes conditions de force d'excitation. Chaque système de production sonore possède sa propre fréquence naturelle. Si la fréquence naturelle du système est réduite à moins de 1/3 de la fréquence de la force d'excitation ou bien au-dessus de la fréquence de la force d'excitation, l'efficacité du rayonnement sonore du système sera clairement réduite.